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Il Ministro Matteoli vieta gli scioperi in Alitalia CAI

La Federazione Trasporto Aereo della CISAL valuta negativamente l’ennesimo intervento del Ministro dei Trasporti  - Altero Matteoli - che da due anni, fatte salve con rarissime eccezioni, vieta gli scioperi indetti in Alitalia Cai. Un comportamento rispetto al quale nei prossimi giorni si chiederà agli enti preposti di intervenire.

In una nota il Segretario Generale della Federazione Trasporto Aereo della CISAL  - Davide Carovana – afferma : “se un ministro dei Trasporti, nelle sue funzioni di garante della mobilità dei cittadini, è sicuramente autorizzato ed obbligato ad intervenire nei casi nei quali lo sciopero può mettere in discussione realmente tale diritto per lungo tempo ed in specifiche situazioni, è altrettanto vero che egli non può sostituirsi alla Commissione di Garanzia quando essa considera legittimi gli scioperi e comunque in qualsiasi situazione che possa mettere in discussione l'operatività di un singolo vettore aereo, e né la Commissione di Garanzia può favorire l’Alitalia Cai contravvenendo a quanto previsto dalle proprie delibere”.

L’ennesimo intervento è stato quello di ieri, 16 luglio 2010, rispetto al quale il Ministro Matteoli ha emesso in modo arbitrario e dal nostro punto di vista illegittimo, una ordinanza attraverso la quale lo sciopero di 24ore del Personale Navigante, Piloti e Assistenti di Volo, proclamato per il giorno 20 luglio 2010 è stato differito ad altra data e che era stato considerato corretto dalla Commissione di Garanzia. La Federazione Trasporto Aereo della CISAL inoltre aveva invitato la stessa Commissione di Garanzia a valutare il comportamento di Alitalia Cai nella risoluzione delle vertenze in corso in quanto il vettore aereo si sottrae puntualmente alla richiesta di incontri che sono considerati obbligatori dalle delibere della Commissione stessa e in base alla vigente regolamentazione sugli scioperi del settore Trasporto Aereo.  

La mobilità dei cittadini utenti – prosegue nella nota il Segretario Generale della Federazione Trasporto Aereo CISAL - Davide Carovana - è sicuramente garantita, visto che ormai l’Alitalia Cai non è più un'azienda monopolista ed infatti opera meno del 50% dell'attività di volo in Italia e da e per destinazioni internazionali ed intercontinentali. Dall’aeroporto di Fiumicino infatti operano tutte le maggiori Compagnie Aeree del mondo e da Milano Malpensa Alitalia Cai non è il vettore di riferimento, il primo è Easy Jet, seguito da Lufthansa Italia e poi da Emirates sul lungo raggio. Tutto ciò farebbe pensare che le continue ordinanze del Ministro siano indirizzate più alla tutela degli interessi di Alitalia Cai che non a quella della mobilità dei cittadini. Quanto alla necessaria tutela dei diritti dei lavoratori e del diritto di sciopero, evidentemente vengono considerati del tutto estranei alle funzioni del Ministro Matteoli e della Commissione di Garanzia.

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